Mit einer erweiterten Technologiepartnerschaft bringen Qualcomm Technologies und Valeo eine vorintegrierte ADAS- und AD-Plattform auf den Markt, die Automobilherstellern weltweit eine schnellere und effizientere Implementierung fahrerassistenz- und sicherheitszentrierter Systeme ermöglicht. Das System kombiniert die skalierbaren Snapdragon Ride™ von Qualcomm – bestehend aus System-on-Chips (SoCs) und einem ADAS/AD-Software-Stack – mit Valeos Expertise in Sensorik, Parksystemen, Fahrerüberwachung und Steuergeräteintegration.
Für freie Kfz- und Nfz-Werkstätten bedeutet das: Die Zahl softwaredefinierter Fahrzeuge (SDV) mit hochkomplexen Fahrerassistenzsystemen wird deutlich steigen – und damit auch der Bedarf an Fachwissen für Diagnose, Wartung und Systempflege.
Technologievorsprung durch vorintegrierte ADAS/AD-Plattform
Das gemeinsame System ist produktionsreif und umfasst eine breite Palette an Funktionen wie:
- automatisiertes Parken
- Fahrer- und Insassenüberwachung
- NCAP-konforme Sicherheitsfeatures (z. B. Notbrems- und Spurhalteassistenten)
- “Hands-off”-Fahrfunktionen
Ein zentrales Merkmal ist die Kombination von ADAS- und Infotainment-Funktionen in einer einzigen, skalierbaren Recheneinheit auf Basis des Snapdragon Ride Flex SoC. Diese Architektur reduziert die Komplexität im Fahrzeug – und damit langfristig auch Wartungsaufwand und Fehlerquellen.
Flexible Systemarchitektur unterstützt breite Fahrzeugpalette
Die Lösung ist für unterschiedlichste Fahrzeugkonzepte geeignet – vom kompakten Stadtauto bis zum softwarezentrierten Hochleistungsfahrzeug. Durch die modulare Struktur profitieren Fahrzeughersteller von einer kürzeren Markteinführungszeit, während freie Werkstätten sich frühzeitig auf neue Anforderungen vorbereiten können.
Der zunehmende Einsatz vorintegrierter ADAS-Module wird Diagnose- und Kalibrierungstechniken verändern. Werkstätten sollten sich daher gezielt mit neuen Systemarchitekturen, Sensorik und Sicherheitsstandards auseinandersetzen – insbesondere mit Blick auf die Elektromobilität und die Integration softwarebasierter Fahrfunktionen.
