Roadshow 2023: Das sind die Trends der Mobilität
Bei der Qualität ist Mehrwert-Roadshow 2023 sprachen Werkstattbetreiber über die Trends der Branche. Auf der Roadshow in NRW wurde über Mobilitätstrends diskutiert und Werkstattbetreiber gaben
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Bei der Qualität ist Mehrwert-Roadshow 2023 sprachen Werkstattbetreiber über die Trends der Branche. Auf der Roadshow in NRW wurde über Mobilitätstrends diskutiert und Werkstattbetreiber gaben
Hersteller ZF Aftermarket baut sein TRW-Bremsenprogramm für Elektrofahrzeuge mit hochwertigen Originalteilen aus. Das Sortiment umfasst Hauptbremszylinder, Radbremszylinder und Bremssättel, die speziell für die Anforderungen von
Am 12. Dezember stand das Thema E-Mobilität auf der Agenda des gut besuchten Stammtisches. Die teilnehmenden freien Werkstätten zeigten sich in der Diskussion generell gut
Für eine gute Zusammenarbeit zwischen Industrie und Handel ist eine effiziente Lieferkette entscheidend. Nur so können Teilelieferanten Werkstätten zuverlässig mit höchster Qualität beliefern. Andauernde Herausforderungen
Bei unserer Veranstaltung Werkstatt-Stammtisch am 12.12.2023 gingen die Teilnehmenden der Frage nach, ob E-Mobilität eine Chance für freie Werkstätten bietet. Die für 2025 geplante Einführung
Hersteller DENSO reagiert auf den stetigen Wandel in der Automobilindustrie und die sich ändernden Marktbedürfnisse mit einer erneuten großen Sortimentserweiterung Die Erweiterung des weltweit führenden
Die Norm für Verbandskästen wurde bereits 2022 aktualisiert. Nun hat der Gesetzgeber auch die StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) angepasst. Das bedeutet, dass jetzt nur noch Verbandskästen verkauft
Bei modernen Dieselfahrzeugen ist er längst Stand der Dinge: Der Dieselpartikelfilter (DPF). Er sorgt dafür, dass die feinen Rußpartikel aus den Abgasen geholt werden und
Wie unser Leben generell, wird auch der Alltag im Kfz-Service zunehmend digitaler. Immer mehr Prozesse, Services und Instrumente in Werkstatt und Verwaltung sind digitalisiert und
Nfz schneiden schlechter ab als im Vorjahr Im Vergleich zum Vorjahr schneiden beim diesjährigen Licht-Test die Nutzfahrzeuge mit 33,6 Prozent deutlich schlechter ab. Damit liegt
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