Neuer ECU-Reparaturservice „ESB REMAN“: Chance für freie Nfz-Werkstätten

Neuer ECU-Reparaturservice „ESB REMAN“: Chance für freie Nfz-Werkstätten

Mit „ESB REMAN“ bieten Knorr-Bremseund Cojali eine neue Lösung zur Reparatur von Steuergeräten (ECUs) im Nutzfahrzeugbereich. Für freie Nfz-Werkstätten eröffnet sich damit die Möglichkeit, komplexe Steuergeräte instand zu setzen – effizient, nachhaltig und mit geprüfter Qualität.

reparaturservice für elektronische steuergeräte

Im Rahmen einer neuen Partnerschaft haben Knorr-Bremse und Cojali den Reparaturservice „ESB REMAN“ für elektronische Steuergeräte (ECUs) im Nutzfahrzeugbereich gestartet. Das System basiert auf einer intelligenten Prüfbanktechnologie, die eine präzise Diagnose und Instandsetzung von ECUs ermöglicht. Ziel ist es, freie Werkstätten und Flottenbetreiber im Aftermarket mit einer professionellen und nachhaltigen Lösung zu unterstützen.

tests auf basis der simulation realer fahrbedingungen

Im Mittelpunkt steht dabei die Simulation realer Fahrzeugbedingungen, um elektronische Komponenten wie Bremssteuergeräte, Getriebesteuerungen oder Motorsteuergeräte praxisnah zu testen. Fehlerbilder können damit gezielt identifiziert und die Geräte gezielt instand gesetzt werden – eine klare Alternative zum kompletten Austausch.

Für freie Werkstätten bedeutet das:

  • Kostenreduktion durch gezielte Reparatur statt vollständigem Austausch
  • Zeitersparnis, da gängige ECUs direkt geprüft und repariert werden können
  • Nachhaltigkeit, da funktionsfähige Komponenten erhalten bleiben
  • Qualitätssicherung, da der Service nach Herstellervorgaben erfolgt

reparaturmöglichkeiten statt teiletausch anbieten

Wichtig: Der neue Service folgt einem strukturierten Qualitätsprozess, der auch für freie Betriebe zugänglich ist – unabhängig von Herstellern. Das macht ESB REMAN besonders attraktiv für freie Nfz-Werkstätten, die mit steigender Elektronikdichte konfrontiert sind, aber dennoch Reparaturmöglichkeiten statt nur Teiletausch anbieten möchten.

Mit ESB REMAN entsteht ein weiterer Baustein für ein ganzheitliches Aftermarket-Ecosystem – ein Schritt, der freie Werkstätten in ihrer technischen Kompetenz stärkt und gleichzeitig neue Potenziale für nachhaltigen Service erschließt.

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