Nutzfahrzeuge stellen besonders hohe Anforderungen an Sicherheit und Zuverlässigkeit. Gleichzeitig verändert moderne Fahrzeugtechnik auch die Welt schwerer Fahrzeuge und Transporter zunehmend. Eine aktuelle Entwicklung aus der Bremsentechnik zeigt, wie stark die Digitalisierung künftig eingreifen könnte.
Der italienische Hersteller Brembo hat die Serienproduktion eines digitalen Bremssystems gestartet, das vollständig auf klassische Bremsflüssigkeit verzichtet. Elektronische Steuerung und digitale Regelung stehen im Mittelpunkt der neuen Technologie.
Bremsanlagen arbeiten zunehmend vernetzt
Auch wenn solche Lösungen zunächst nicht flächendeckend im Nutzfahrzeugbereich ankommen, wird eine Entwicklung sichtbar: Bremsanlagen arbeiten zunehmend vernetzt, softwaregestützt und datenbasiert.
Für freie Nfz-Werkstätten bedeutet das steigende Anforderungen an Diagnose, Elektronikkompetenz und technische Weiterbildung.
Moderne Assistenzsysteme gehören zum Nfz-Alltag
Schon heute gehören moderne Assistenzsysteme, Sensorik und elektronische Steuergeräte zum Alltag vieler Nutzfahrzeuge. Die Verbindung aus mechanischer Belastbarkeit und digitaler Fahrzeugtechnik wird künftig weiter an Bedeutung gewinnen.
ATE / Continental unterstützt Werkstätten mit moderner Bremsentechnologie und technischen Informationen für professionelle Reparaturen. Otto Zimmermann entwickelt darüber hinaus leistungsfähige Bremssysteme für moderne Transporter- und Nutzfahrzeuganwendungen.
Gerade bei Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen bleibt ein Faktor unverändert entscheidend: zuverlässige Komponenten und professionelles Werkstatt-Know-how.
