MAHLE erweitert sein Aftermarket-Programm: Die bewährten MONOTHERM®-Kolben sind jetzt auch für Scania-Nutzfahrzeuge in OE-Qualität erhältlich und bieten Werkstätten eine besonders robuste Reparaturlösung.
Steigende Einspritz- und Verbrennungsdrücke setzen modernen Dieselmotoren immer stärker zu. Besonders bei schweren Nutzfahrzeugen ist die Belastung hoch. MAHLE begegnet dieser Herausforderung mit den speziell entwickelten MONOTHERM®-Kolben, die nun auch für rund 130.000 Scania-Fahrzeuge der Baureihen G, P, R und S in der EMEA-Region verfügbar sind.
Die neuen Markenersatzteile überzeugen durch herausragende thermische und mechanische Belastbarkeit. Seit rund 25 Jahren bewähren sich die MONOTHERM®-Kolben sowohl im Serienbetrieb als auch unter extremen Bedingungen, etwa beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
Senkung des Kraftstoffverbrauchs
Durch reduzierte Reibleistungsverluste und optimierte Thermodynamik tragen die Kolben dazu bei, den Kraftstoffverbrauch um mehr als drei Prozent im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) zu senken.
Werkstätten können damit auf ein Qualitäts-Teil „Made in Germany“ setzen, das höchste Effizienz mit langer Haltbarkeit vereint.
Der aktuelle Kolben mit der Teilenummer 061 PI 00138 000 steht ab sofort für Reparaturen und Instandsetzungen zur Verfügung und unterstützt freie Werkstätten dabei, die Anforderungen moderner Flotten nachhaltig zu erfüllen.
Wer sich auf die Wartung und Reparatur von Landmaschinen, Baumaschinen und schweren LKW spezialisiert hat, erhält von Mahle ein umfangreiches Serviceangebot für alle Nutzfahrzeuge .
