Nfz – Tipps für freie Werkstätten

Der Licht-Test 2021 zeigt: Die Mängelquote bei der Beleuchtung bleibt bei Nutzfahrzeugen weiterhin hoch. Jedes dritte Nutzfahrzeug ist mit mangelhafter Beleuchtung unterwegs. Im Rahmen des Licht-Tests wurde bei vielen Millionen Fahrzeugen (Pkw und Nfz) die Beleuchtung überprüft. Transporter, Lkw und Busse haben wie in den letzten Jahren mit über 32 Prozent Mängelquote deutlich schlechter abgeschnitten als Pkw (27,5 Prozent). 22,5 Prozent der Fahrzeuge hat Probleme mit den Scheinwerfern; jedes zehnte Nutzfahrzeug blendet den Gegenverkehr, weil die Scheinwerfer zu hoch eingestellt

Beim Mercedes-Benz-Kleintransporter ist das Zwischenwellenlager für die Gelenkwelle täglich am meisten gefordert. Der Achsen- und Gelenkwellenexperte SPICER, ein Tochterunternehmen des US-amerikanischen Unternehmens Dana Incorporated, rüstet den Sprinter seit 2016 als Erstausrüster mit Gelenkwellen und Zwischenwellenlagern aus. Jetzt informiert SPICER in einem neuen Video Tutorial über den fachgerechten Austausch des Zwischenwellenlagers. Die Ersatzteilkits von SPICER gleichen den Originalteilen zu 100 Prozent. Das heißt, SPICER liefert das identische Originalteil auch als Ersatzteil für den Aftermarket. So können Werkstätten Zwischenwellenlager problemlos austauschen und

Das Aufziehen von Nutzfahrzeugreifen ist Alltag in Werkstätten. Trotzdem sind viele Reifendefekte auf eine unsachgemäße Montage zurückzuführen. Gerade in der Wechselsaison sollten Werkstätten dieses wichtige Thema vermehrt in den Blick nehmen. Die Nutzfahrzeug-Reifentechnik entwickelt sich ständig weiter, etwa mit Single- und Niederquerschnittsreifen oder Reifendruck-Kontrollsystemen (RDKS, TMPS). Oftmals sind altbewährte Montagemethoden nicht mehr zeitgemäß und sollten an die veränderten Techniken angepasst werden. Mechaniker von modernen Nutzfahrzeugreifen benötigen deshalb spezielle Expertise, große Sorgfalt und genaue Planung beim Vorgehen. Reifenwechsel vorbereiten Gerade beim

Getriebeprobleme liegen oft an mangelhafter Synchronisierung des Kupplungs- oder Getriebestellers. Für Nutzfahrzeug-Profis und freie Werkstätten hat der Automobilzulieferer und Antriebstechnikspezialist ZF Aftermarket getriebespezifisch zusammengestellte Reparatursätze und Komponenten für Nutzfahrzeugmodelle im Portfolio. Wenn bei einem Getriebedefekt nur wenige Teile betroffen sind und diese fehlerhaften Komponenten ausgetauscht werden, kann ein Getriebeaustausch oder eine umfangreiche Getriebeinstandsetzung bei Getriebespezialisten vermieden werden. ZF Aftermarket bietet eine breite Palette an Produkten wie Reperaturkits für Nutzfahrzeuge namhafter Hersteller an, mit denen Probleme an der Schaltbox und deren

Der dänische Anbieter von Wärme- und Effizienzlösungen Nissens zeigt auf der diesjährigen Automechanika in Frankfurt seine neuen Produktlösungen für den Ersatzteilmarkt in verschiedenen Produktkategorien und Fahrzeugsegmenten. Für Lkws bietet Nissens eine brandneue Turbolinie an. Zunächst wird das Programm 240 OE-Nummern der populärsten Lkw-Modelle der EU abdecken. Das Qualitätskonzept von Nissens gewährleistet, dass ein mit einem Nissens-Turbo ausgestatteter Lkw-Motor maximal zuverlässig, leistungsstark und energieeffizient ist. Zudem gibt es technologische Aktualisierungen der Nissens-Turbobaureihe mit elektrischen Stellgliedern. Hauptsächlich kommen die Turbos in Kraftfahrzeugen