Sommerreifen Tests 2023
Unabhängige Reifentests 2023 von Automobilclubs oder Auto-Magazinen sind immer noch eine der wichtigsten Informationsquellen für Autofahrer, wenn es um die Entscheidung für neue Reifen geht.
Zwar gibt es über die Testergebnisse hinaus noch viele weitere Optionen, die zu einer Kaufentscheidung für entsprechende Sommerreifen, Winterreifen oder Ganzjahresreifen heran gezogen werden können. Allerdings hat sich bisher das Reifenlabel beispielsweise nicht durchgesetzt. Im Gegensatz zum Reifenlabel, bei dem lediglich drei Kriterien bei den Reifen getestet und angegeben werden, unterziehen die Prüfer die jeweiligen Reifen in den Reifentests deutlich mehr Checks. Konkret bedeutet das: Auch Sicherheitsexperten empfehlen für Kaufentscheidungen beim Thema Reifen auch die Tests heranzuziehen, weil diese deutlich aussagekräftiger sind, als die Werte des Reifenlabels.
Damit Sie Ihre Kunden optimal beraten können und alle Ergebnisse der aktuellen Sommerreifentests greifbar haben, fassen wir Ihnen auf dieser Seite die Ergebnisse aller wichtigsten Tests zusammen.
Sommerreifen 2022/2023 Testergebnisse
Kurztabelle Sommerreifen 185/65 R15 88H (bis 210 kmh)
| Mittlerer Preis in Euro | Angabe Reifenlabel | Gesamtnote | ||
|---|---|---|---|---|
| Goodyear | EfficientGrip Performance 2 | 98 | C/A/69 | 2,0 |
| Bridgestone | Turanza T005 | 94 | B/A/70 | 2,1 |
| Michelin | Primacy 4 | 107 | C/A/68 | 2,1 |
| Pirelli | Cinturato P1 Verde | 90 | C/B/69 | 2,3 |
| Dunlop | Sport Blu Response | 97 | B/A/67 | 2,5 |
| Giti | GitiSynergy H2 | 92 | C/A/70 | 2,5 |
| Laufenn | G Fit EQ+ | 64 | D/B/70 | 2,6 |
| Continental | EcoContact 6 | 99 | A/A/70 | 2,8 |
| Firestone | Roadhawk | 74 | C/A/70 | 2,8 |
| BFGoodrich | Advantage | 84 | C/B/69 | 3,0 |
| Falken | Sincera SN110 | 77 | C/A/69 | 3,0 |
| Semperit | Speed-Life 3 | 80 | C/B/70 | 3,0 |
| Vredestein | Ultrac | 78 | C/A/69 | 3,0 |
| Fulda | EcoControl HP2 | 76 | E/C/69 | 3,1 |
| Cooper | CS7 | 76 | C/B/68 | 3,2 |
| Matador | MP47 Hectorra 3 | 76 | C/B/70 | 3,3 |
| Trocken | Nass | Geräusch/Komfort | Kraftstoffverbrauch | Verschleiß | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewichtung | 20% | 40% | 10% | 10% | 20% | |
| Goodyear | EfficientGrip Performance 2 | 2,3 | 2,0 | 3,2 | 2,2 | 1,0 |
| Fulda | EcoControl HP2 | 2,7 | 3,1 | 3,2 | 2,2 | 1,0 |
| Continental | EcoContact 6 | 2,5 | 2,8 | 2,9 | 1,2 | 1,5 |
| Michelin | Primacy 4 | 1,8 | 2,0 | 2,9 | 2,1 | 2,0 |
| Firestone | Roadhawk | 2,2 | 2,8 | 3,7 | 2,4 | 2,0 |
| Semperit | Speed-Life 3 | 2,4 | 3,0 | 2,9 | 1,9 | 2,0 |
| Bridgestone | Turanza T005 | 1,8 | 1,7 | 3,3 | 1,9 | 2,5 |
| Pirelli | Cinturato P1 Verde | 1,6 | 2,3 | 3,2 | 2,1 | 2,5 |
| Dunlop | Sport Blu Response | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 2,3 | 2,5 |
| Giti | GitiSynergy H2 | 2,4 | 2,3 | 3,2 | 2,4 | 2,5 |
| Laufenn | G Fit EQ+ | 2,4 | 2,6 | 3,0 | 1,8 | 2,5 |
| BFGoodrich | Advantage | 2,9 | 3,0 | 3,2 | 2,1 | 2,5 |
| Matador | MP47 Hectorra 3 | 3,3 | 2,7 | 2,8 | 2,0 | 2,5 |
| Falken | Sincera SN110 | 1,9 | 2,6 | 2,7 | 1,7 | 3,0 |
| Vredestein | Ultrac | 1,8 | 2,1 | 3,0 | 2,5 | 3,0 |
| Cooper | CS7 | 3,2 | 3,2 | 3,0 | 1,9 | 3,0 |
Kurztabelle Sommerreifen 215/60 R16 99V (bis 240 kmh)
| Mittlerer Preis in Euro | Angabe Reifenlabel | Gesamtnote | ||
|---|---|---|---|---|
| Continental | PremiumContact 6 | 163 | C/A/72 | 2,1 |
| Michelin | Primacy 4 | 168 | B/A/68 | 2,1 |
| Bridgestone | Turanza T005 | 149 | B/A/72 | 2,2 |
| Dunlop | Sport BluResponse | 152 | B/A/68 | 2,4 |
| Toyo | Proxes Comfort | 114 | C/A/70 | 2,5 |
| Nokian Tyres | Wetproof | 126 | C/A/68 | 2,6 |
| Debica | Presto HP2 | 103 | C/B/72 | 2,7 |
| Hankook | ventus Prime 3 K125 | 123 | C/A/72 | 2,7 |
| Kumho | Ecowing ES31 | 105 | B/B/70 | 2,7 |
| Kleber | Dynaxer HP4 | 125 | B/A/69 | 2,8 |
| Firestone | Roadhawk | 117 | C/A/72 | 2,9 |
| Sava | Intensa hp 2 | 105 | C/B/72 | 3,0 |
| Barum | Bravuris 5HM | 113 | C/B/72 | 3,1 |
| Esa+ Tecar | Spirit Pro | 94 | C/B/72 | 3,4 |
| Lassa | Competus | 84 | E/A/70 | 3,4 |
| Semperit | Speed-Life 3 | 129 | C/B/72 | 3,4 |
| Nankang | Eco-2+ | 96 | C/B/72 | 3,5 |
| Kormoran | Road Performance | 81 | C/C/71 | 3,7 |
| Trocken | Nass | Geräusch/Komfort | Kraftstoffverbrauch | Verschleiß | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewichtung | 20% | 40% | 10% | 10% | 20% | |
| Continental | PremiumContact 6 | 1,9 | 2,1 | 2,6 | 1,9 | 2,0 |
| Michelin | Primacy 4 | 1,7 | 2,5 | 2,8 | 1,4 | 1,5 |
| Bridgestone | Turanza T005 | 1,8 | 2,4 | 2,9 | 1,6 | 2,0 |
| Dunlop | Sport BluResponse | 2,1 | 2,3 | 2,8 | 2,1 | 2,5 |
| Toyo | Proxes Comfort | 2,5 | 2,4 | 2,4 | 2,5 | 2,5 |
| Nokian Tyres | Wetproof | 2,2 | 2,1 | 2,7 | 2,6 | 2,5 |
| Debica | Presto HP2 | 2,6 | 2,7 | 2,9 | 2,2 | 1,5 |
| Hankook | ventus Prime 3 K125 | 2,5 | 2,7 | 2,6 | 1,8 | 1,5 |
| Kumho | Ecowing ES31 | 1,5 | 2,7 | 2,8 | 1,9 | 1,5 |
| Kleber | Dynaxer HP4 | 2,1 | 2,8 | 2,9 | 2,0 | 2,0 |
| Firestone | Roadhawk | 2,2 | 2,9 | 3,0 | 2,3 | 2,0 |
| Sava | Intensa hp 2 | 2,3 | 3,0 | 2,7 | 2,4 | 1,0 |
| Barum | Bravuris 5HM | 2,8 | 3,1 | 2,8 | 2,2 | 2,0 |
| Esa+ Tecar | Spirit Pro | 3,4 | 3,0 | 2,7 | 1,9 | 2,0 |
| Lassa | Competus | 3,4 | 3,2 | 3,0 | 2,9 | 2,5 |
| Semperit | Speed-Life 3 | 3,4 | 3,3 | 2,8 | 1,8 | 2,0 |
| Nankang | Eco-2+ | 3,5 | 3,2 | 2,5 | 2,1 | 3,0 |
| Kormoran | Road Performance | 3,5 | 3,7 | 2,9 | 1,2 | 2,5 |
Bei der Bewertung der Testergebnisse von Reifentests und auch für Ihre Kundenberatung sollten Sie folgendes immer im Hinterkopf haben: Die Bewertung des Reifens im Rahmen eines Reifentests erfolgt immer spezifisch für die jeweilige Testsituation. Konkret bedeutet das, dass die Ergebnisse ausschließlich für die getestete Dimension (und nicht für alle Dimensionen dieses Reifenmodells) gültig sind. Reifen haben in Abhängigkeit von der Dimension, aber auch im Zusammenspiel mit dem Fahrzeug, auf dem sie getestet werden, unter Umständen andere Eigenschaften. Daher sind die Ergebnisse der großen Reifentests natürlich ein guter Anhaltspunkt für die Bewertung eines Reifen, können aber nie absolut gesehen werden.
Wer auf der Suche nach neuen Sommerreifen ist, sollte sich vorab über die verschiedenen Modelle informieren und nach Tests von Automobilclubs oder Auto-Magazinen recherchieren. Tests geben Auskunft über die Leistung und Eigenschaften der einzelnen Reifen und können bei der Kaufentscheidung unterstützen. Insbesondere der ADAC führt regelmäßig Sommerreifen-Tests durch und veröffentlicht die Ergebnisse online.
Hintergründe zum ADAC-Sommerreifen-Test 2023
Im Zuge des gesteigerten Umweltbewusstseins rückt die gesamte Mobilität verstärkt in den Fokus des Umweltschutzes. Dies gilt auch für Pkw-Reifen, bei denen nun nicht mehr nur Fahrsicherheit und Wirtschaftlichkeit im Vordergrund stehen, sondern auch andere Aspekte der Nachhaltigkeit berücksichtigt werden. Der ADAC hat daher anlässlich des Sommerreifen-Tests 2023 seine Bewertungskriterien überarbeitet und erweitert.
Neues Testkriterium für Sommerreifen
Im ADAC Sommerreifen-Test gibt es ein neues Testkriterium: Die Umweltbilanz. Der Test hat sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt, bleibt jedoch den Prinzipien der Ausgewogenheit und transparenten Darstellung der Einzeleigenschaften treu. Die Endnote setzt sich nun aus den Bewertungen der Hauptkriterien Fahrsicherheit (mit 70 Prozent Gewichtung) und Umweltbilanz (mit 30 Prozent Gewichtung) zusammen. In der Umweltbilanz werden Aspekte wie Verschleiß, Kraftstoffverbrauch, Geräuschemissionen, Reifengewicht, -abrieb und nachhaltige Herstellung berücksichtigt.
In seinem Reifenratgeber zum Sommerreifen-Test 2023 beschreibt der ADAC die Auswirkungen von Notenausgleich und Durchschlageffekten in den durchgeführten Reifentests. In einigen Fällen können Reifenmodelle trotz einzelner schlechter Bewertungen insgesamt gut abschneiden, wenn die Gewichtung der Kriterien berücksichtigt wird. Jedoch betont der ADAC, dass Reifen mit relevanten Schwächen nicht empfehlenswert sind. Um den Notenausgleich im Sommerreifen-Test zu begrenzen, hat der ADAC Durchschlageffekte eingeführt, um die Ausgewogenheit der Bewertung sicherzustellen.
Bei den Hauptbewertungssäulen “Fahrsicherheit” und “Umweltbilanz” führt eine Notenbewertung von 3,6 oder schlechter in einem der übergeordneten Kriterien zur schlechtesten Endnote im Sommerreifen-Test. Ähnlich verhält es sich in anderen Kriterien, wo schlechte Bewertungen in den Unterkriterien auf die übergeordneten Kriterien durchschlagen.
Der ADAC betont auch die Bedeutung der Leistungsunterschiede bei Bremswegen auf nasser Fahrbahn in den Sommerreifen-Tests. Ein guter Sommerreifen kann hier einen erheblichen Unterschied machen, und die schlechtesten Reifen zeigen Bremswege, die um 70% länger sind als die besten Wettbewerber. Solche Unterschiede können in kritischen Verkehrssituationen über Leben und Tod entscheiden.
Die mit mangelhaft bewerteten Reifen sind in den Sommerreifen-Tests aufgrund ihrer desaströsen Leistungen auf nasser Fahrbahn gescheitert. Obwohl sie in anderen Bereichen möglicherweise gut abschneiden, zeigen sie auf nasser Straße gravierende Schwächen. Solche Reifen sind äußerst gefährlich, da sie zu Unfällen mit schwerwiegenden Folgen führen können.
FAQ Sommerreifen
Welche Sommerreifen sind die besten im Test?
Der ADAC führt regelmäßig Sommerreifen-Tests durch und veröffentlicht die Ergebnisse online. Auf der Website des ADAC können Sie sich über die besten Sommerreifen informieren.
Wie oft sollte man Sommerreifen wechseln?
Sommerreifen sollten spätestens nach sechs Jahren ausgetauscht werden, auch wenn das Profil noch ausreichend ist.
Wie erkenne ich abgefahrene Sommerreifen?
Abgefahrene Sommerreifen erkennen Sie am abgenutzten Profil. Wenn die Profiltiefe unter 3 mm liegt, sollten die Reifen ausgetauscht werden.
Welche Größe sollten Sommerreifen haben?
Die Größe der Sommerreifen ist abhängig vom Fahrzeugmodell. Die richtige Größe steht in der Zulassungsbescheinigung.
Sind teure Sommerreifen besser als günstige?
Bei Sommerreifen kommt es auf die Qualität und Eigenschaften des Reifens an. Die Ergebnisse von Sommerreifen-Tests können Sie bei der Suche nach den richtigen Reifen unterstützen.
Was ist der optimale Luftdruck für Sommerreifen?
Der optimale Luftdruck für Sommerreifen steht in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs.
Kann ich Winterreifen im Sommer fahren?
Rein rechtlich dürfen Sie Winterreifen auch im Sommer fahren. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie im Sommer aber unbedingt mit Sommerreifen fahren, denn diese sind auf wärmere Temperaturen ausgelegt und bieten mehr Sicherheit.
Was sind die Vorteile von Sommerreifen?
Sommerreifen bieten aufgrund ihrer speziellen Gummimischung und Profilgestaltung eine gute Performance und Sicherheit bei warmen Temperaturen und Nässe.
Sind Ganzjahresreifen eine Alternative zu Sommer- und Winterreifen?
Ganzjahresreifen sind eine Alternative, wenn man nicht regelmäßig zwischen Sommer- und Winterreifen wechseln möchte. Allwetterreifen sind jedoch immer ein Kompromiss und bieten im Winter und Sommer nicht die gleiche Leistung und Sicherheit wie spezialisierte Reifen.
Wie lange halten Sommerreifen?
Sommerreifen haben eine Lebensdauer von ca. 6 Jahren. Nach dieser Zeit sollten sie ausgetauscht werden, auch wenn noch ausreichend Profil vorhanden ist.
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