Die Transformation vom Getriebeexperten zum umfassenden Systemanbieter für Mobilität ist bei ZF deutlich sichtbar. Das Portfolio des Unternehmens erstreckt sich mittlerweile von Lenkung, Getriebe, Fahrwerk und Bremsen bis hin zur neuesten elektrischen Antriebstechnik.
E-Antriebe im Fokus
Während klassische Getriebetechnik noch Jahrzehnte relevant bleibt, macht ZF große Fortschritte bei E-Antrieben. Schon heute bietet das Unternehmen eine beeindruckende Auswahl der fortschrittlichen Antriebe.
Kompakte E-Achse für Lkw
Die neueste Entwicklung, das AxTrax 2 Antriebssystem, revolutioniert den Nutzfahrzeugsektor. Von leichten Verteiler-Lkw bis hin zu schweren 44-Tonnern – dank eines modularen Baukastensystems und einer Dauerleistung von bis zu 380 kW (517 PS) für den AxTrax 2 dual-Antrieb deckt ZF einen breiten Nfz-Bereich ab.
Effizienz im Fernverkehr
Mit dem AxTrax 2-Hinterachs-Antriebssystem, das 210 kW Dauerleistung bietet, ermöglicht ZF nicht nur beeindruckende Leistung, sondern schafft auch Raum für fortschrittliche Batterietechnologie. Diese Systeme sind perfekt vernetzt und harmonieren nahtlos mit digitalen und Telematik-Systemen sowie automatisierten Fahrsystemen.
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