Stickoxide um 80% verringern & sauberer fahren | Bosal Diesel-Upgrade

Jetzt Newsletter abonnieren und kostenlos zur automechanika 2026!

Autoabgase mit deutlich weniger Stickoxiden – das ist das Ziel des Diesel-Upgrades von dr pley by Bosal. Vor allem der Großraum Stuttgart ist immer wieder im Fokus, da hier die besondere geografische Lage für einen Stau der Abgase sorgt und sich schädliche Abgase länger in der Luft halten als sonst. Immer wieder werden deshalb auch Fahrverbote ins Feld geführt. Bosal animiert jetzt Volvo- und Mercedes-Fahrerinnen und -Fahrer der Stuttgarter Region zur Hardware-Nachrüstung. Ganz nebenbei übernimmt die Marke mit dem Stern den Löwenanteil der Kosten.

„Für mich und mein Stuttgart!“ mit diesem Spruch eines kleinen Jungen ruft dr pley by Bosal Volvo- und Mercedes-Besitzerinnen und -Besitzer jetzt zum Upgrade auf. Bis zu 80 Prozent der schädlichen Stickoxide lassen sich durch die Hardware-Nachrüstung eliminieren. Zahlreiche Werkstätten stehen als Problemlöser bereit, um in wenigen Stunden einen Euro 5 Diesel-PKW deutlich sauberer zu machen. Und dabei sind die Kosten für die Autobesitzer relativ gering. Denn die Umrüstung eines PKW wird von einigen Herstellern mitfinanziert.

So übernimmt Mercedes bis zu 3000 Euro der Kosten, sodass für die Autobesitzer nur noch ein kleiner Restbetrag übrigbleibt. Durch die starke Reduktion der NOx-Werte bleiben die umgerüsteten Fahrzeuge von Fahrverboten in Deutschland verschont. Gleichzeitig bleibt der Wert der Fahrzeuge stabil erhalten.

Beim Upgrade wird das Auto mit einem SCR-Katalysator und einem dazugehörigen Steuergerät ausgestattet. Außerdem kommen ein AdBlue®-Tank und entsprechende Sensorik ins Auto. Der Aufwand pro Fahrzeug beläuft sich auf rund drei Stunden. Die Kosten beziffert Bosal auf rund 3600 Euro für den Kunden. Interessierte Werkstätten und Kunden können sich über die Homepage www.diesel-upgrade.com informieren.

Weitere Beiträge
Ein Mechaniker spricht am Telefon, während im Vordergrund ein Smartphone mit einer KI-Assistenten-App zu sehen ist.
Telefonate gehören zum Werkstattalltag, doch gerade wenn viel los ist, wird jeder zusätzliche Anruf zur…
Zwei Männer, einer mit Kappe und Namensschild "Chris", der andere mit Bart, stehen im Freien vor einer Werkstattkulisse. Im Vordergrund der Schriftzug "KANN MICHA ÜBERRASCHEN?" und das Logo "DIE WERKS
Die dritte Staffel der Werkstatt-Checker erreicht ihre vierte und letzte Station. Diesmal geht es zum…
Messestand von NTN Europe auf der Automechanika mit Besuchern und Informationsbereichen zu Fahrwerk, Service und Digitalisierung
NTN Europe zeigt auf der Automechanika Frankfurt 2026 nicht nur sein wachsendes Produktsortiment, sondern auch…
Übersicht der DANA und Automechanika Frankfurt 2026 Messepräsentation mit Standnummer und Datum
VICTOR REINZ stellt auf der Automechanika Frankfurt 2026 neue Dichtungslösungen für Pkw und Nutzfahrzeuge vor….
Ein lächelnder Mechaniker arbeitet an einem Laptop in einer Werkstatt, mit dem Titel "Werkstatt Stammtisch" und "ChatGPT im Werkstattalltag" im Vordergrund.
Künstliche Intelligenz hält Einzug in den Werkstattalltag. Erfahren Sie beim nächsten digitalen Werkstatt-Stammtisch, welche Möglichkeiten…

Die dritte Folge führt an den Möhnesee zu Björn von Autotechnik Müller. Seine Geschichte zeigt,…

NGK Drucksensor-Glühkerze (PSG) Y1078PS mit Verpackung, die die innovative Sensortechnologie für Dieselmotoren zeigt.
Niterra erweitert sein Aftermarket-Programm um eine Drucksensor-Glühkerze (PSG), die klassische Glühfunktion mit intelligenter Sensortechnik verbindet….
Multimeter zeigt 12,78 V Spannung an, während es an eine Fahrzeugbatterie angeschlossen ist, um den Ladezustand zu prüfen.
Für freie Werkstätten ist der Batteriewechsel ein wichtiges Beratungsthema. Längst reichen Abmessungen und Kapazität nicht…