Unsere Beiträge über: Bosal

Bosal Retrofit – wir machen den Diesel sauber

Professionelle Einbauanleitung macht die Umrüstung leicht Von der europäischen Union wurde ein Stickstoff-Immissionsgrenzwert von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter festgelegt. Städte und Gemeinden, die den EU-Grenzwert

Mangelhafte Ersatzkatalysatoren
Aktuelle Informationen für Kfz-Werkstätten

Mangelhafte Katalysatoren im freien Ersatzteilhandel

Laut der Deutsche Umwelthilfe erfüllen viele Ersatzkatalysatoren im freien Teilehandel ihre Funktion nicht – Hier erfahren Sie die Lösung des Problems.

Bosal KAT blauer Engel
Autoteile - aktuelle News & Infos

Blauer Engel Katalysator von Bosal

Austauschkatalysatoren mit niedrigem Emissionsniveau können einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil für Werkstätten bedeuten.

Bosal KAT blauer Engel
Autoteile - aktuelle News & Infos

Austausch-Katalysatoren mit Blauem Engel

Blauer Engel-Austauschkatalysatoren sind eine gute Alternative zu minderwertigen Katalysatoren. Hier erfahren Werkstätten, warum.

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Eine Ausbildung im Kfz-Gewerbe bleibt weiterhin sehr beliebt, im Vergleich zum Vorjahr ist im Jahr 2017 die Anzahl der Auszubildenden noch einmal gestiegen.

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Qualität ist Mehrwert Playlist

Die Qualität ist Mehrwert-Playlist bietet Ihnen auf übersichtliche Art und Weise praktische Werkstatt-Tipps im Videoformat.

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Fehlendes Reserverad kann teuer werden

Immer mehr Autobauer verzichten bei ihren Wagen auf das Reserverad im Kofferraum. So sparen sie 10 bis 15 Kilogramm zusätzliches Gewicht ein.

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Die Originalteile von Wabco durchlaufen einen umfassenden Qualitätssicherungsprozess.

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Original- Bremsscheibensätze von NTN-SNR

Seit dem Jahr 2003 besitzt der französische Hersteller ein Programm von Bremsscheibensätzen, das derzeit 31 Referenzen umfasst. Die NTN-SNR Bremsscheibensätze bestehen aus einer Radlager-Bremsscheibeneinheit und den jeweils zugehörigen Umbauteilen und entsprechen der jeweiligen Erstausrüstungsdefinition.

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AdBlue kann den SCR-Katalysator beschädigen

Nutzfahrzeuge, die den Abgasnormen Euro IV und Euro V entsprechen, besitzen häufig schon ein SCR-Abgasreinigungssystem. In diesen kommt AdBlue, eine wässrige Harnstofflösung zum Einsatz, um die giftigen Stickoxide zu reduzieren

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